VW ID.4: de eerste elektrische SUV van Volkswagen
De ID.4 zou eind dit jaar al op de markt komen. De wagen heeft een beduidend hoger en forser front dan de ID.3. Volgens VW is het ontwerp van de SUV ‘bijzonder aerodynamisch’ en draagt dat bij aan de relatief grote actieradius. Toch komt de ID.3 net iets verder met zijn batterijenpakket: 550 kilometer. Het opladen van beide auto's kan met wisselstroom, 3-fase stroom en gelijkstroom.
Lees ook
Vierwielaandrijving
In tegenstelling tot de ID.3, die voorlopig uitsluitend met achterwielaandrijving verkrijgbaar is, wordt de ID.4 ook leverbaar met vierwielaandrijving. Hij heeft dan een extra elektromotor op de vooras. Maar in eerste instantie zal ook de ID.4 het moeten doen met alleen achterwielaandrijving.
De VW ID.4 wordt niet alleen in Duitse Zwickau geproduceerd, maar ook in het Chinese Anting en het Amerikaanse Chattanooga. Hij wordt verkocht in Europa, China en de VS. Net als bij ID.3 moet volgens VW ook de productie van de ID.4 volledig CO2-neutraal zijn.
Pas je cookie instellingen hier aan.
Lees ook:
Zo fiscaal aantrekkelijk zijn elektrische en hybride wagens (+)
Strengere EU-milieunorm maakt kleine stadsauto “onbetaalbaar” (+)
Hoe de elektrisch auto onze maatschappij zal omgooien (+)
7 reacties
Jaimie Duthoy
Geert, de model Y is reeds op de markt hoor, eerste leveringen zijn onderweg
Jules Vermeers
Nog een waar je nergens mee naartoe kunt.
Willem Sarlee
Dat ze eerst maar eens werk maken van hun id 3 debacle.
Geert Tamsyn
Efkes geduld, Erwin Vandriessche, binnen enkele weken komt de Model Y van Tesla op de markt.
Theo Striem
En na het gesjoemel loopt hem nog de helft