N9 gaat vijf maanden dicht richting Asse, strenge controles op de omleidingswegen

In augustus van dit jaar is het Agentschap Wegen & Verkeer gestart met de heraanleg van de Brusselsesteenweg over een afstand van 2,5 kilometer tussen de kruispunten met de Vaal en de Langestraat. Naast fietspaden en oversteekplaatsen komen er ook nieuwe bushaltes en wordt ook de riolering volledig vernieuwd. De eerste van vier fases werd intussen afgehandeld en vanaf maandag 4 januari wordt gestart met de tweede fase. Het gaat hier om het stuk tussen de kruispunten met de Langestraat en de Benedenstraat.

Belangrijkste gevolg is dat het verkeer van Zellik naar Asse niet meer door zal mogen op de steenweg. Doorgaand verkeer zal worden omgeleid via Ternat, meer bepaald via de E40 en de Edingsesteenweg (N285). Voor fietsers en lokaal verkeer worden er kortere omleidingen voorzien.

Het AWV kondigt aan dat de politie streng zal controleren op de omleidingsroutes. Er worden onder meer ANPR-camera’s (camera’s met nummerplaatherkenning red.) ingezet. Door de snelheidsmeting tussen twee punten zal uitgemaakt kunnen worden of het om een doorgaand dan wel lokaal verkeer gaat. Hier gaat het om de straten Langestraat, Hoogstraat, Benedenstraat, Lindendries en Keesdal. Er zal op deze omleidingsroute ook eenrichtingsverkeer worden ingevoerd, met een uitzondering voor fietsers en voetgangers. Wie uit een straat komt die uitgeeft op de omleidingsweg moet uiteraard ook de verplichte rijrichting volgen. Daarom wordt voor wie richting Kobbegem moet aangeraden om de omleiding via de N9 en de Langestraat te volgen. Ook voor inwoners die op de omleidingsroute wonen is dit de meest aangewezen route om naar huis te rijden. Het naleven van de snelheidsbeperking van 30 kilometer per uur op de omleidingsroute zal eveneens gecontroleerd worden door de politie. Het gedeelte Lindendries tussen Heierveld en Keesdal zal overigens versmald worden voor auto’s om meer ruimte te geven aan zwakke weggebruikers. Tot slot wordt iedereen die de omleidingsroute voor fietsers via de Spoorwegbaan, Poel en Kruiskouter voor doorgaand verkeer gebruikt vervolgd.

Daarnaast komen er nog enkele specifieke ingrepen. Zo komt er een knip in de Lindendries ter hoogte van de rotonde aan Keesdal. De rotonde is niet voorzien op de gelede bussen van De Lijn. Daarom wordt de Lindendries richting Vaal geknipt en kunnen bussen in tegengestelde richting de rotonde nemen.

In de Heilig Hartlaan wordt dan weer eenrichtingsverkeer vanaf de Stevensveld richting Keesdal ingevoerd. Daarmee wil de gemeente voorkomen dat mensen op drukke momenten afwijken van de omleidingsroute en de Heilig Hartlijn zouden gebruiken om door te steken richting Bergveld of Vaal.

Het gemeentebestuur heeft De Lijn ook om vier tijdelijke haltes op het omleidingstraject gevraagd. Twee zullen geplaatst worden in de Hoogstraat ter hoogte van de Langestraat en de Roost. De overige twee komen in de Lindendries voor de rotonde en op de Brusselsesteenweg ter hoogte van de Keesdal.