Het dossier van de ring rond Anzegem gaat al jaren mee. Kort samengevat: de dorpskern van Anzegem heeft zwaar te lijden onder zwaar verkeer dat van de afrit in Waregem via de gewestweg richting industrie in Avelgem en Oudenaarde rijdt. Binnenkort komt er nog een industriezone van 80 hectare bij in Ruien, dus zou die verkeersdruk alleen nog maar groter worden. In het PRUP zit het tracé vervat van een ringweg rond Anzegem, om dat verkeer rond de gemeente te leiden. Daarvoor zou echter 30 hectare landbouwgrond sneuvelen, en daar zijn heel veel bewoners het niet mee eens.

In totaal werd een recordaantal van 1.064 bezwaarschriften ingediend en 4.042 petitiehandtekeningen verzameld. “Naar aanleiding van de vele opmerkingen werden er een aantal aanpassingen gedaan”, zo klinkt het in een perscommuniqué van de provincie. “Omdat er met de aanleg van een omleidingsweg open ruimte aangesneden wordt, wordt er in de voorschriften aangegeven dat de weginfrastructuur zo zuinig mogelijk ingericht moet worden. De milderende maatregelen zoals geluidsschermen en waterbuffers moeten zo ingericht worden dat er weinig bijkomende ruimte ingenomen moet worden.”

“De aanleg van een ringweg rond Anzegem moet de verkeersleefbaarheid in de Kerkstraat in het bijzonder en in het dorp verhogen”, zegt gedeputeerde Sabien Lahaye-Battheu. “Daarnaast zorgt de ringweg ervoor dat het doorgaand (vracht)verkeer dat door Tiegem, Ingooigem en Vichte rijdt, kan afgeleid worden. Het tracé ligt ten westen van de Lange Winterstraat en loopt via een brug over de spoorlijn Kortrijk-Oudenaarde, waarna het de spoorlijn volgt en vervolgens afbuigt richting de Bevrijdingslaan.”

Enkele buurtbewoners zakten nog naar het provinciehuis af in de hoop de beslissing nog tegen te houden. “In tijden van betonstop en ontharding leggen we toch niet meer wegen aan?”, zegt actievoerder Bruno Vermeire. Ook provincieraadslid Maarten Tavernier (Groen) sprak zich uit tégen de ringweg. “Er is geen draagvlak bij de bevolking, dat zie je aan het recordaantal bezwaarschriften die werden ingediend. Zelfs in de adviesraad krijgt dit voorstel geen meerderheid, en toch zet de provincie dit slechte idee verder.”

“De oorspronkelijke vraag naar een ringweg is intussen al 15 jaar oud”, gaat Tavernier verder. “De wereld is veranderd intussen. We kijken met zijn allen anders naar open ruimte, extra verharding, mobiliteit. Dit is een achterhaalde oplossing. Sowieso zal het ook nog vele jaren duren voor die ringweg er kan komen, terwijl de verkeersveiligheid nu aangepakt moet worden.”

Burgemeester Gino Devogelaere bevestigt dat ook de gemeente tegen deze ringweg is gekant. “We hebben het voorstel meerdere keren met de voltallige gemeenteraad afgeketst. Akkoord, er moet een oplossing komen voor de verkeersveiligheid, maar een ringtracé is volgens ons niet de juiste oplossing.”