In 2014 kwam Ziggy (6) om het leven bij een dodehoekongeval met een vrachtwagen. Op het bewuste kruispunt werden diezelfde avond nog knuffels en lieve woorden achtergelaten.
Volledig scherm
PREMIUM
In 2014 kwam Ziggy (6) om het leven bij een dodehoekongeval met een vrachtwagen. Op het bewuste kruispunt werden diezelfde avond nog knuffels en lieve woorden achtergelaten. © De Roeck

ZWART PUNT. “Koning auto blijft van dit bestuur prioriteit krijgen”: Zeven jaar na de dood van Ziggy (6) is kruispunt nog altijd niet conflictvrij

DEURNEQuasi niks. Dat is wat er in ruim zeven jaar tijd veranderd is aan het zwarte kruispunt van de Turnhoutsebaan met de Hooftvunderlei en de Frank Craeybeckxlaan in Deurne. Zeven jaar nadat Ziggy (6) er in 2014 overleed bij een dodehoekongeval is er volgens het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) te weinig plaats om het kruispunt volledig conflictvrij te maken. “Beleidsmakers verkiezen economie boven mensenlevens”, reageert actiegroep ‘Bezorgde Ouders’. “Dat is gruwelijk voor de slachtoffers en hun nabestaanden.”

Sander Bral Laatste update: 09-11-21, 11:50

Lees Meer

  3. Waarom in Antwerpen de snelste weg nooit de veiligste is: “Fietsen zou leuk en gezond moeten zijn. In deze stad is dat onmogelijk”
    PREMIUM
    ANTWERPEN

    Waarom in Antwerpen de snelste weg nooit de veiligste is: “Fietsen zou leuk en gezond moeten zijn. In deze stad is dat onmogelijk”

    Zondag pakt het stadsbestuur uit met Antwerpen Shift of ‘autoluwe zondag’ maar er is duidelijk nog veel werk aan de verkeersveiligheid. Voor en na de schooluren verandert de binnenstad in een mierennest van fietsers en voetgangers die zich tussen trams, bussen, auto’s en vrachtwagens moeten murwen. Wij vatten post aan enkele van de meest gevaarlijke punten en hoorden de ene frustratie na de andere. “Hier in Antwerpen wordt fietsen gereduceerd tot een noodzakelijk kwaad.”

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld

HLN Shop