Vélo krijgt lichtblauwe concurrent

Cloudbike wil echt een aanvulling zijn op de Vélo. "Concurreren is redelijk onmogelijk, dan zouden we het onderspit wel delven. Maar we kunnen wel een aanvulling zijn. Bij drukke evenementen bijvoorbeeld staan alle Vélo-stations vol. Wij kunnen dan een tijdelijke dropzone creëren zodat er wel nog Cloudbikes gezet kunnen worden, en zo ontlasten we een stukje het Vélo-systeem. Daarom werken we zonder abonnement. Bij ons betaal je exact wat je verbruikt. Op die manier mikken we op de occasionele gebruiker of op toeristen. De dagelijkse pendelaar kan de fietsen uiteraard ook gebruiken maar dan loopt de teller misschien wel op."

Het systeem is simpel. Via een app op je smartphone kan je een Cloudbike in de buurt lokaliseren en reserveren. Als je een fiets gevonden hebt, moet je via bluetooth verbinden, de QR-code scannen en het slot opent automatisch. Een rit kan gepauzeerd worden maar de teller blijft wel lopen. Een rit beëindigen kan enkel in bepaalde zones: de fiets is voorzien van een gps-systeem en weet dus precies waar die zich bevindt. Een rit kost minimaal een halve euro, na 10 minuten fietsen komt daar 5 cent per minuut bij. Mensen die een hele dag willen rondfietsen betalen 7 euro.


Voor Cloudbike, een jong Antwerps bedrijf gerund door twee vrienden, is dit een pilootproject. Zij zullen de komende maanden moeten zien hoe ze de fietsen gelijkmatig over de stad verdelen. "Daar hebben we zelfs een speciale oplegger voor gebouwd, die vast te maken is aan een fiets. We zullen dan één man hebben die door de stad fietst om mankementen te verbeteren of fietsen te verplaatsen."