Politieproject brengt weermodellen in verband met rampscenario’s voor snelle maatregelen bij overstroming

Niemand kan voorspellen wanneer een ramp uitbreekt. Toch wil de politie van Antwerpen zo goed als mogelijk in kaart brengen wanneer een stijgend waterpeil een impact kan hebben op de bewoonbaarheid van bepaalde zones en de verkeersafwikkeling. “De Antwerpse hulpdiensten kunnen zo beter preventief maatregelen nemen en de bevolking gepast voorbereiden. Daarnaast kunnen zo bepalen waar de commandopost op het terrein het best wordt opgesteld”, klinkt het bij politiezone Antwerpen.

Voor het project werkt de politie samen met het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (VIAS), IMEC, Waterlink en de KU Leuven. Samen identificeren ze verschillende scenario’s die zich tijdens een overstroming kunnen voordoen en leveren ze de gegevens en modellen om de onvoorziene effecten te meten. “Tijdens dit project zal een zogenaamde digital twing worden ontwikkeld en ingezet om de kritieke infrastructuren met elkaar te verbinden en het besluitvormingsproces te ondersteunen in het geval van een crisissituatie in Antwerpen.”

Het project kreeg de naam PRECINCT wat staat voor Preparedness and Resilience Enforcement for Critical Infrastructure Cascading Cyberphysical Threats and effects. Het werd gefinancierd door het Horizon 2020 onderzoeks- en innovatieprogramma van de Europese Unie. Tijdens het project worden drie andere proeftuinen opgezet met verschillende focus op dreigingsscenario’s en kritieke infrastructuur. In Ljubljana ligt de nadruk op communicatie- en energie-exploitanten die worden getroffen door een fysieke dreiging en een cyberaanval. In Athene en Bologna richt het project zich op fysieke aanvallen op vervoerssystemen. “De ervaringen uit de verschillende proeftuinen worden gedeeld en komen ten goede aan alle partners binnen het project.”