Collectief Tegen Deelsteps hekelt rondslingerende steps in Antwerpen, stadsbestuur belooft nieuwe maatregelen

Een omgevallen step op het voetpad, eentje die werd achtergelaten op een parkeerplaats voor mindervaliden,  een step die pal voor de ingang van een winkel is gedropt... Deelsteps, en vooral de manier waarop en waar ze geparkeerd worden, zijn een steeds groter wordende ergernis. Instagrampagina ‘Collectief Tegen Deelsteps’, online sinds een week, bundelt foto’s van steps op de meest ondenkbare plekken in Antwerpen. Achter de pagina zitten Edegemnaar Jimi Claeys (28) en een paar van zijn vrienden. 

“In een privéchat met vrienden stuurden we regelmatig foto’s naar elkaar door van rondslingerende deelsteps die we tegenkwamen op weg naar het werk”, vertelt Jimi. “Dat waren soms 20 foto’s op één ochtend. Steps in een fontein, ergens op een tramspoor, op een brievenbus,... Het begon als grap, maar de ergernis werd steeds groter, dus maakten we een Instagrampagina om te kijken of er nog mensen zijn die zich hieraan storen. Dat blijkt dus wel degelijk het geval te zijn: op één week tijd hebben we al meer dan 1.000 volgers.”

(lees verder onder de foto)

“Het meest storende aan de deelsteps is het wildparkeren”, gaat Jimi verder. “Al die rondslingerende steps in het straatbeeld, dat is geen gezicht, en daarbij blokkeren ze vaak de doorgang voor andere weggebruikers omdat ze op plekken staan waar ze helemaal niet horen te staan.”

Rondslingerende deelsteps blijken niet enkel in Antwerpen een probleem. Ook in Brussel wil het stadsbestuur het wildparkeren van deelsteps aanpakken. “We zijn geen activisten, maar we willen wel rond de tafel gaan zitten met de lokale besturen zodat er maatregelen genomen worden. Ons aantal volgers bevestigt dat de ergernis breed gedragen is.”

Claeys is ook voorzitter van Jong N-VA Edegem. “Maar dat staat hier los van, dit heeft geen politieke insteek”, zegt hij. “In elke partij zijn er voor- en tegenstanders van deelsteps, ook bij N-VA.”

(lees verder onder de foto)

De eerste elektrische deelsteps in Antwerpen werden gelanceerd in 2018. Ondertussen telt de stad drie aanbieders voor deelsteps, Bird, Poppy en Lime, met zo’n 1.400 steps in totaal. Om rondslingerende steps tegen te gaan, is de stad Antwerpen in april begonnen met het markeren van ‘dropzones’ waar gebruikers van deelsteps hun rijtuig na gebruik kunnen achterlaten. Het gaat niet om een verplichting, maar de stad raadt de dropzones wel sterk aan.

“De rondslingerende deelsteps zijn een terechte bezorgdheid, en een probleem waar veel steden mee te maken krijgen”, aldus mobiliteitsschepen Koen Kennis, bij monde van zijn woordvoerder. “We zijn er wel degelijk mee bezig, en zullen nieuwe, concrete maatregelen treffen. Daarover kunnen we nu nog niet veel zeggen, maar wanneer die maatregelen toegepast kunnen worden, zullen we daar zeker over communiceren. In ieder geval maken we scherpere afspraken met de aanbieders van de steps, maar we zullen ook de gebruiker in de toekomst aanspreken. Er komen ook geen extra steps meer bij in Antwerpen: er zijn er nu meer dan genoeg.”