Begin deze maand legden buschauffeurs meermaals het werk neer na twee gevallen van agressie door reizigers. Ze voelden zich onvoldoende gesteund door De Lijn, maar vermoedden ook dat er een verhoogd risico op agressie is door frustraties bij reizigers. De reden daarvan is het regelmatig schrappen van ritten door personeelstekort.

Volgens Olivier Coenen, zonesecretaris ACLVB, had de directie na de acties beloofd om de werkdruk bij het personeel te verminderen door evenwichtigere dienstregelingen op te maken. “Maar daar is nog altijd niets van in huis gekomen. Sterker nog, het personeel heeft tot op heden zelfs geen stand van zaken gekregen.”

Vanochtend weigerden veel chauffeurs uit te rijden vanuit de stelplaats Zurenborg. Concreet zijn daardoor de lijnen 13, 14, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 30, 33, 142 en 762 verstoord.

“Er is ontevredenheid over de planning van lijn 30", zegt sectorsecretaris Geert Vermunicht van ACOD TBM. “Daar zit de koppeling van de ritten niet correct, waardoor de rij- en rusttijden niet haalbaar zijn.” Het probleem werd in het verleden al aangegeven bij de planningdienst, maar de tegemoetkoming was volgens Vermunicht onvoldoende. “Vooral de weekenddiensten zijn te zwaar.”

De chauffeurs krijgen ook te weinig rusttijd tussen shiften, zegt Vermunicht. “Het gebeurt vaak dat een chauffeur pas laat op de avond stopt met werken, om de volgende ochtend alweer de vroege shift te moeten starten.”

De Lijn laat in een reactie weten “dat het betreurt dat de vakbonden onaangekondigd het werk onderbreken”. Kort na de spontane werkonderbreking zaten de directie en de vakbonden wel al samen. Er zal nog de rest van de dag hinder zijn, maar donderdag wordt het werk wellicht hervat, stellen de vakbonden.