Het Agentschap Wegen en Verkeer startte in oktober 2020 met de heraanleg van de Ter Heidelaan (R25) tussen de rotonde - op grondgebied Begijnendijk - en de Liersesteenweg (N10) in Aarschot en zou ook de rotonde in een nieuw jasje steken. Zowel de rotonde als de drie armen ervan kregen een aantal meter doorgaand gewapend beton als nieuw wegdek.

Het Agentschap heeft ook een aantal noodzakelijke ingrepen doorgevoerd om de verkeerssituatie veiliger te maken voor fietsers. En dat is meteen ook de reden waarom de iconische Duracell batterijen verdwenen zijn: de verkeersveiligheid. Zonder deze batterijen zou de rotonde overzichtelijker zijn - je kan er langs elke kant overkijken - en zo dus veiliger. Of er een alternatief komt voor de batterijen, dat valt nog af te wachten. 

Ook de gemeente Begijnendijk maakte van de gelegenheid gebruik en vernieuwde het asfalt op de Aarschotsesteenweg.