Een groep studenten van de Leuvense hogeschool Groep T is in het Duitse Hockenheim met hun elektrische racewagen Areion elfde geëindigd op een totaal van 32 deelnemers in de categorie 'Electric' van de prestigieuze internationale competitie Formula Student.
Ingenieursteams van over de hele wereld namen met hun zelfgebouwde racewagens deel aan deze competitie. Bij de beoordeling van de eenpersoonswagens was zowel het technische aspect als de marktwaarde belangrijk, en de teams stellen hierbij bovendien een businessplan en kostenanalyse op. De Areion toonde zich volgens de Leuvense studenten bij de verschillende proeven die de afgelopen dagen werden verreden, zeer betrouwbaar, zowel bij het nat parcours, de acceleratie, autocross als uithoudingsproef.
Specificaties
De Leuvense racewagen kan dankzij een efficiënte en krachtige aandrijflijn in minder dan 4 seconden tijd een snelheid halen van 100 kilometer per uur. De topsnelheid van de wagen bedraagt 141 km/uur, heeft een lengte van 2,8 meter, een breedte van 1,4 meter en weegt 280 kilo. De batterijen hebben een vermogen van 85 kW en een energiecapaciteit van 8 kWh. De motor weegt slechts 40 kilo, heeft een piekvermogen van 167 kW en een efficiëntie van 96 procent.
Innovatief
De ontwerpers maakten gebruik van enkele zeer innovatieve technologieën. In samenwerking met Materialise werden enkele onderdelen zoals de body en luchtfilter aangemaakt via 3D-printing. De racestoel werd gefabriceerd uit biologisch afbreekbaar biocomposietmateriaal van vlasvezels en polymelkzuur, wat meer flexibiliteit toelaat. Voor de motor werd een speciaal schakelsysteem (ster-driehoekschakeling) ontwikkeld om de efficiëntie te verhogen.
