Verkeersdrempels doen dan wel de snelheid van auto's dalen, maar ze voeren het brandstofverbruik op en zijn dus slecht voor het milieu, blijkt uit een studie van de Britse automobilistenclub AA.
Meer brandstofverbruik
Volgens de AA zorgen verkeersdrempels door het vertragen en dan weer optrekken in zones met een snelheidsbeperking tot 50 km per uur voor 47 procent meer brandstofverbruik en dus voor grotere hoeveelheden van het broeikasgas CO2 in de lucht. De snelheid naar 30 km per uur terugbrengen verhoogt nog meer de emissie van koolstofdioxide. Automotoren halen hun beste rendement immers bij snelheden hoger dan 50 km per uur, aldus de studie.
"Schadelijk voor milieu"
"Verkeersdrempels zijn een rudimentair, oncomfortabel en lawaaierig middel om de mensen te laten vertragen. Het onderzoek toont ook aan dat ze schadelijk zijn voor het leefmilieu", aldus voorzitter Edmund King van de AA die gewonnen is voor de installatie van radars. (belga/vsv)
