© afp.
De gesprekken over het heropenen van de NAVO-bevoorradingsroutes naar Afghanistan via Pakistan lopen vast op de heffingen die Islamabad daarvoor wil aanrekenen. Die zijn "onaanvaardbaar" hoog, luidt het in Amerikaanse kringen. "Tot meerdere duizenden dollars per container". Een akkoord in de marge van de NAVO-top in Chicago zou er niet meer inzitten.
De bevoorradingsroute via Pakistan is strategisch erg belangrijk voor de stapsgewijze terugtrekking van de NAVO uit Afghanistan. Andere opties komen immers veel duurder uit. En dat lijken ook de Pakistanen begrepen te hebben. Zes maanden al blokkeren ze elke doorgang. De bedragen die ze willen vragen, liggen tot wel dertig keer hoger dan voor de route gesloten werd, aldus VS-bronnen.
Begin deze week leek er nog schot in de zaak te komen, toen aangekondigd werd dat de Pakistaanse president Asif Ali Zardari alsnog een uitnodiging kreeg voor de NAVO-top op het niveau van de staats-en regeringsleiders. Vrijdag mocht zelfs al een eerste konvooi voor de Amerikaanse ambassade opnieuw passeren.
Te hoge prijzen
Maar zaterdag dienden zich alweer onweerswolken aan. Een geplande ontmoeting van Zardari met NAVO-topman Anders Fogh Rasmussen werd geannuleerd, officieel vanwege vertraging langs de kant van de Pakistaanse president. Maar anonieme Amerikaanse bronnen bevestigen dat het akkoord niet meer voor deze top zal zijn. De gevraagde prijzen zijn simpelweg te hoog.
Amerikaans buitenlandminister Hillary Clinton zat intussen samen met Zardari, in de marge van de top. Hoe dat gesprek is afgelopen, blijft voorlopig onduidelijk. VS-bronnen blijven wel benadrukken dat "de Pakistaanse regering een coherent voorstel op tafel zal moeten leggen".



Bewerkt door: