Bijna tien jaar na het neerstorten van een supersonische Concorde nabij de Parijse luchthaven Charles De Gaulle is vandaag het proces begonnen tegen de veronderstelde verantwoordelijken van de catastrofe. De uitspraak zou in de herfst vallen.
Een rechtbank in Pontoise nabij Parijs moet de komende maanden uitmaken of technici van de Amerikaanse luchtvaartmaartschappij Continental Airlines zich schuldig hebben gemaakt aan doodslag door nalatigheid. Ook aangeklaagd zijn drie vroegere medewerkers van de Franse luchtvaartautoriteiten DGAC en van Concorde-fabrikant Aérospatiale. Het Openbaar Ministerie wrijft hen aan niet voor mogelijke risico's voor het vliegtuig te hebben gewaarschuwd.
Brandstoftank doorboord
Volgens het Franse officiële onderzoek was een van een machine van Continental op de start- en landingsbaan gevallen titanium onderdeel verantwoordelijk voor het ongeval. Het brokstuk zorgde ervoor dat een brandstoftank werd doorboord, waardoor de Concorde vuur vatte en neerstortte.
113 dodelijke slachtoffers
Bij de crash van het toestel zijn op 25 juli 2000 113 mensen omgekomen. Het ongeluk leidde het einde in van de Frans-Britse Concorde die in slechts 3 1/2 uur van Europa naar New York vloog. In 2003 ging het toestel uit dienst. (dpa/eb)
