© belga.
Waterwegen en Zeekanaal nv (W&Z), dat de waterwegen in het westen en het centrum van Vlaanderen beheert, sluit zich niet aan bij de berichtgeving over het onderzoek van het Rekenhof uit 2011. Daarin is er sprake van een miljoenenverspilling bij het onderhoud van en investering in het Vlaamse waterwegennetwerk. Die berichtgeving noemt W&Z een "eenzijdige weergave van de feiten".
Het Rekenhof onderzocht in de loop van april vorig jaar 261 overheidsopdrachten, die in 2009 en 2010 beƫindigd werden. Het ging om aannemingen van werken zoals het bouwen en vernieuwen van bruggen en sluizen, verdedigingswerken van oevers en het verbeteren van scheepvaartwegen om de binnenvaart te bevorderen.
Waterwegen en Zeekanaal meldt dat op het oorspronkelijke bedrag voor deze werken, in totaal 102,6 miljoen euro, uiteindelijk 10 procent extra werd uitgegeven. Die verrekeningen waren het gevolg van noodzakelijke wijzigingen aan de opdrachten tijdens de uitvoering.
Prestaties op het terrein
W&Z onderstreept dat de kosten door meerwerken geen extra uitgaven zijn op het project, "vermits daar prestaties op het terrein tegenover stonden voor de realisatie van de opdracht". Volgens de instantie gebeurde de toewijzing van die meerwerken ook binnen het kader van de wet op overheidsopdrachten.
Het Rekenhof nam 26 aannemingsdossiers onder de loep waar de meerkosten in het oog sprongen. Die dossiers brachten 9 miljoen euro aan verrekeningen met zich mee, aldus W&Z. Bij de 235 andere gaat het over ongeveer 1 miljoen euro of ongeveer 1 procent meerkost.
Ten slotte meldt W&Z in te stemmen met de aanbevelingen van het Rekenhof, om via een degelijke en zorgvuldige voorbereiding van aannemingen verrekeningen te vermijden.



Bewerkt door: