In het debat of de Oosterweelverbinding effect heeft op het milieu, vergeet men wel eens grondig naar de uitgangspositie te kijken. Dat stelt cardioloog Marc Goethals van het Onze-Lieve-Vrouwe-Ziekenhuis van Aalst.
Vervuiling
"Wij leven in België gemiddeld 13 maanden minder lang door luchtvervuiling." Goethals haalde vandaag in het Antwerpse Instituut voor Tropische Geneeskunde cijfers van Clean Air For Europe (CAFE) aan op de conferentie 'Volksgezondheid en mobiliteit in Antwerpen, een medische visie', een initiatief van Ademloos vzw. De cardioloog wijst erop dat met name in Vlaanderen de blootstelling aan fijn stof zeer groot is. Dat heeft onder meer te maken met het dichte wegennet en de lintbebouwing.
13.000 doden door luchtvervuiling
Goethals wijst erop dat een milieu-effecten-rapport inderdaad het effect meet: "Zo'n rapport is dus positief als het effect nul is. Maar de huidige situatie is een publieke schande. Jaarlijks sterven daardoor 13.000 mensen: men zou eerst en vooral dat aantal moeten terugdringen.'
Verkeerde parameters
Nog volgens Goethals worden de verkeerde parameters gehanteerd wanneer men spreekt over luchtkwaliteit. "Als men het over smog heeft, gaat het over de zogenaamde PM10, maar die verwijst naar natuurlijke bronnen als zeezout of landbouw. Het echte gevaar is de fijnere fractie fijn stof die vrijkomt bij verbranding en in het verkeer. Dat adem je in en is zeer toxisch. Voor die PM2,5 laat België de hoogste waardes optekenen."
Volksraadpleging
Goethals was een van de sprekers op de conferentie die Ademloos vandaag organiseerde over de plannen voor de Oosterweelverbinding. De vzw verzamelt handtekeningen voor een volksraadpleging over de plannen en is fel gekant tegen het zogenaamde sluiten van de ring dat het zware verkeer in de Antwerpse agglomeratie zou houden.
Rechtstreekse verbinding E34-E19
Ademloos-voorzitter Wim Van Hees herhaalde het standpunt van de drukkingsgroep dat het zinvoller is de E17 aansluiting te doen vinden bij de Liefkenshoekspoortunnel. Hij voegde eraan toe dat de E34 rechtstreeks met de E19 kan worden verbonden ter hoogte van Ranst. Dat moet de Antwerpse ring ontlasten, waar nu zowel noord-zuid- als oost-west-verkeer samenkomen. Van Hees pleitte voorts voor ondergrond containervervoer tussen de linker- en de rechteroever in de haven en voor rekeningrijden.
Info-evenement
De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) wil begin december de bevolking op de hoogte brengen over de stand van zaken rond de Oosterweelverbinding en het Masterplan. Daarom plant ze in Antwerpen een evenement met een plenaire toelichting en een informatiemarkt waar mensen terecht kunnen met vragen. Het informatie-evenement staat voorlopig gepland op maandag 8 december, maar kan om praktische redenen nog worden verzet naar woensdag 10 december. (belga/eb)
