De problemen waarmee de goederenvervoerssector vandaag kampt, zullen op korte termijn geen noemenswaardige verschuiving van de weg naar het spoor teweegbrengen. Dit blijkt uit een onderzoek van vastgoedmakelaar Jones Lang LaSalle.
Efficiënter
Niet de stijgende brandstofprijzen noch de CO2-problematiek, noch de verkeershinder op de Europese wegen zullen volgens de studie "Freight Transport: Road versus Rail - Modal changes ahead" leiden tot een volumeverschuiving van de weg naar het spoor. Hoewel het wegvervoer duurder wordt, blijft deze vorm van transport veel efficiënter dan het spoorvervoer. En dat is wat voor de klanten primeert, stellen de auteurs van het rapport.
Beperkingen
Elementen die een negatief effect hebben op de concurrentiekracht van het spoor zijn volgens Jones Lang LaSalle onder meer de beperkte laadcapaciteit, langere transporttijden, veiligheidsproblemen en de kosten die voor kortere trajecten hoger oplopen dan bij het wegvervoer. En uiteindelijk is het veeleer het kostenplaatje dan het milieubewustzijn dat bepaalt of er al dan niet een verschuiving komt in de transportwijze. (belga/gb)
