Ook de havens van Gent en Terneuzen hebben economische schade geleden door de spoorstaking van dinsdag. Dat zegt Eugeen Van Craeyvelt, directeur-generaal van het Havenbedrijf Gent. "Een heel aantal goederentreinen die normaal de Gentse haven aandoen, hebben vandaag niet gereden", zegt Van Craeyvelt. Een cijfermatige schatting kon de topman van het Havenbedrijf echter niet geven.
Schikkingen
"De staking was wel aangekondigd, ik neem aan dat de bedrijven uit de haven van Gent wel een aantal schikkingen getroffen hebben. Zo zijn er een aantal grote bedrijven die een aantal zendingen hebben uitgesteld."
Zeeuws-Vlaanderen
"Bijkomende bijzonderheid voor onze haven is wel dat de haven van Terneuzen enkel via ons toegang heeft tot het spoorvervoer", zegt Van Craeyvelt. "Heel wat bedrijven in Zeeuws-Vlaanderen zijn vandaag dan ook niet bediend via het spoor. Ook voor het Nederlandse deel van de kanaalzone Gent-Terneuzen had deze staking dus gevolgen."
Infrabel
Van Craeyvelt voegt eraan toe dat ook de private spoorwegoperatoren niet konden uitrijden, omdat er met Infrabel maar één infrastructuurprovider is voor de Belgische spoorwegen. "Het personenvervoer privatiseren zou de stakingshinder dus niet onmiddellijk oplossen, of je moest al meerdere infrastructuurbeheerders hebben, wat mij niet wenselijk lijkt." (belga/kh)
Meld je aan of registreer je om een reactie te plaatsen!
