© ap.
Ondanks de nieuwe fiscale maatregelen van de regering-Di Rupo overweegt nauwelijks 3 procent van de bedrijfswagenbezitters ernstig om zijn wagen effectief in te leveren. De helft kijkt wel de kat uit de boom om te zien wat de financiële impact is. Dat blijkt uit een online rondvraag die Vacature en References in december organiseerden bij 7.660 respondenten.
Sinds 1 januari worden bedrijfswagens zwaarder belast. Het fiscale voordeel wordt voortaan bepaald in functie van cataloguswaarde en CO2-uitstoot, wat de schatkist in 2012 200 miljoen euro moet opleveren. Van de 4.112 respondenten die over een bedrijfswagen beschikken, keurt 73 procent de nieuwe regeringsmaatregelen af. Drieënveertig procent van hen blijft dat voertuig als een aantrekkelijk voordeel zien. Van de 3.060 deelnemers die geen bedrijfsvoertuig hebben, keurt slechts 41 procent ze af. Bij de hoger opgeleide werknemers zonder bedrijfswagen spreekt 58 procent zelfs van "goede maatregelen".
Heilige koe
De bevraging maakt ook komaf met de bedrijfswagen als heilige koe: slechts 10 procent zou van werkgever veranderen voor een aantrekkelijkere auto. Onder de werknemers zonder bedrijfswagen zou slechts een derde zich door een nieuwe bedrijfswagen laten verleiden om van baan te veranderen. Voorts zeggen twee op de drie bedrijfswagenbezitters daar niet om gevraagd te hebben. Die laatste groep scoort ook duidelijk veel slechter in het gebruik van alternatieve vervoersmiddelen: amper 2 procent van de bedrijfswagenbezitters neemt af en toe de trein en 1 procent springt soms op de fiets. Van wie het zonder bedrijfswagen stelt, neemt 12 procent af en toe de trein en 8 procent de fiets. (belga/tma)
