Liefst 17 procent van de Vlaamse gewestwegen is in slechte staat door achterstallig onderhoud. Dat blijkt uit een rapport over de toestand van het wegennet in 2007 en 2008 dat vandaag in het parlement is voorgesteld. Het rapport houdt dus nog geen rekening met de eindeloze reeks putten in de wegen als gevolg van het aanhoudende winterweer.
Minister van Openbare Werken en Mobiliteit Hilde Crevits
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) stelde vanmiddag zijn 13e rapport "Toestand van het Vlaamse wegennet" voor in het parlement.
Achterstand van onderhoud
Uit het rapport, dat de Vlaamse snel- en gewestwegen in 2008 en 2007 in kaart brengt, is gebleken dat ruim 10 procent van de Vlaamse autosnelwegen onvoldoende scoort. Dat betekent dat zich daar de voorbije jaren een achterstand van het onderhoud heeft opgestapeld die niet met gewoon structureel onderhoud weg te werken is. Op de gewestwegen heeft 17 procent te kampen met achterstallig onderhoud.
Putten
De belabberde toestand van de Vlaamse wegen kwam de afgelopen weken en maanden vaak in het nieuws naar aanleiding van de vele putten die zijn ontstaan door het aandhoudende vriesweer. In werkelijkheid zijn de wegen er dus nog veel erger aan toe dan vermeld in het rapport.
Strategische aanpak
Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit Hilde Crevits wil de achterstand in het onderhoud van de Vlaamse autosnelwegen tegen 2015 wegwerken. Minister Crevits kondigde in het Vlaams parlement een strategische aanpak aan om de achterstand de komende 5 tot 10 jaar stelselmatig weg te werken. Eerst zijn de autosnelwegen aan de beurt. Daar moet de achterstand tegen 2015 weggewerkt zijn.
100 miljoen per jaar
Al dat oplapwerk kost uiteraard een flinke duit. Het AWV becijferde dat er jaarlijks 100 miljoen euro nodig is voor structureel onderhoud. Met dat bedrag zal de toestand van de Vlaamse wegen niet meer verslechteren. Om het achterstallige onderhoud te kunnen uitvoeren is nog eens 28 miljoen euro extra nodig per jaar voor de periode 2010-2015 en 56 miljoen euro extra voor 2015-2020.
Winterschade
In 2010 is alvast 104 miljoen euro budget voorzien voor structureel onderhoud, waarvan 58 miljoen voor de snelwegen en 46 miljoen voor de gewestwegen. Daarbovenop is nog eens 11,5 miljoen euro uitgetrokken voor het herstel van de winterschade van deze winter. "De inventarisatie van de winterschade begint op 15 maart. Het rapport met de resultaten wordt tegen eind april verwacht," kondigde Crevits in de commissie aan.
Korter op de bal
De minister benadrukte nog dat de meetresultaten voortaan sneller verwerkt zullen worden, waardoor er korter op de bal gespeeld kan worden. "De resultaten van de toestand van de autosnelwegen in 2010 zullen al in het najaar van 2010 ter beschikking zijn," maakt ze zich sterk. (belga/ee)
