De Vlaamse regering zou het gebruik van spitsstroken op autosnelwegen moeten onderzoeken. Dat vragen de Vlaamse parlementsleden Annick De Ridder (Open Vld), Carl Decaluwé (CD&V), Flor Koninckx (sp.a), Jan Peumans (N-VA) en Joris Vandenbroucke (Spirit) in een voorstel van resolutie. Een spitsstrook is een extra rijstrook die open gaat op drukke momenten, zoals tijdens de spitsuren. Zo kunnen spitsstroken een extra middel zijn in de strijd tegen de files.
Middenberm of pechstrook
Spitsstroken kunnen zowel links (middenberm) als rechts (pechstrook) van de weg liggen. Het gebruik van spitsstroken is tijd- en situatiegebonden en moet geregeld worden via dynamische verkeerssignalisatie.
Naar Nederlands voorbeeld
De indieners van het resolutievoorstel verwijzen naar Nederland. Daar heeft men al meer ervaring met spitsstroken en heeft men 380 miljoen euro vrijgemaakt om over 150 kilometer spitsstroken aan te leggen. Er gaat ook 80 miljoen euro naar flankerende maatregelen. Op basis van ervaringen met proefprojecten verwacht men dat de filedruk op knelpunten met 30 procent zal dalen in twee jaar.
Touring en Febiac positief
Automobilistenorganisatie Touring en sectorfederatie Febiac reageren alvast positief op het voorstel. Het voorstel verdient om onderzocht te worden. Volgens Michel Martens, directeur Studiediensten bij Febiac, kunnen spittstroken zeker helpen de filedruk te verminderen. Het gebruik van de stroken moet wel goed gemonitord worden. Hij pleit voor een "verstandig proefproject" op een drukke verkeersader. (belga/eb)
