Pascal Smet (l) bij de lancering van het project in 2006.
De Brusselse regering wil het geautomatiseerde fietsverhuursysteem uitbreiden, zowel qua verhuurpunten als aantal fietsen. Het elektronisch fietsverhuursysteem is een groot succes in Barcelona, Parijs en Lyon, maar komt maar niet van de grond in Brussel.
Geen succes
Daar zijn volgens de Brusselse minister van Mobiliteit Pascal Smet verschillende redenen voor: het betaalsysteem is niet gebruiksvriendelijk, de tarifering is niet aantrekkelijk, er is geen half uur gratis gebruik, er zijn te weinig fietsen (250) en de perimeter waarin het systeem operationeel is (23 verhuurpunten), is te beperkt.
Uitbreiding
Smet wil daarom uitbreiden in twee fasen. "Een ideaal Brussels netwerk telt 5.000 fietsen en 400 fietsstations," zegt hij, maar in de eerste fase wil hij naar 2.500 fietsen. (belga/sam)
