Als er niet snel een loonlastenverlaging komt voor piloten, zal Brussels Airlines (BA) zijn 450 piloten delokaliseren naar een fiscaal gunstiger land. Dat vertelt BA-topman Philippe Vander Putten in een gesprek met de krant De Morgen.
Groot schandaal
"Om een Belgische piloot die in België woont hetzelfde nettoloon te geven als zijn collega bij Ryanair moet ik nu 67 procent meer aan loonkosten betalen. Dat is een groot schandaal", vindt Philippe Vander Putten. Heel wat piloten van Brussels Airlines vertrekken dan ook naar Ryanair in Charleroi, dat zijn loonadministratie vanuit Ierland beheert.
Uitstroom niet op te vangen
Brussels Airlines werft vijf piloten per maand aan, maar dat is te weinig om de uitstroom op te vangen. De overblijvende piloten moeten daardoor veel overuren kloppen, wat leidt tot sociale spanningen.
Topoverleg
De hele Belgische luchtvaartsector kampt al maanden met een uitstroom van piloten naar het buitenland, waar ze meer kunnen verdienen. BATA, de vereniging van Belgische luchtvaartmaatschappijen, pleegt volgende week topoverleg met federaal minister van Mobiliteit Yves Leterme (CD&V).
Fiscaal gunststatuut
Een denkpiste is een fiscaal gunststatuut voor piloten, zoals bij sommige wetenschappers en topsporters. "Anders is het mijn plicht als manager om alternatieven te bekijken", stelt Vander Putten in De Morgen, alluderend op een mogelijke delokalisatie. (belga/tdb)
