De fiscaliteit op auto's brengt de staat jaarlijks 12 miljard euro op, of 8 procent van de totale fiscale ontvangsten. Dat heeft het Itinera Instituut berekend.
Brandstof
Accijns en btw op brandstoffen staan in voor bijna de helft van de belastingopbrengst (5,7 miljard), de rest haalt de overheid uit btw op nieuwe wagens, onderhoud, onderdelen en toebehoren en verder uit de verkeersbelasting en het verkeersboetefonds.
Uitkeringen
Met de opbrengsten uit de autofiscaliteit kan de overheid bijvoorbeeld de werkloosheidsuitkeringen betalen (6,1 miljard), de uitkeringen voor ziekte en invaliditeit (3,8 miljard) en die voor brugpensioenen en tijdskrediet (2 miljard).
Groene dromen
Milieueconoom Johan Albrecht van het instituut heeft een groen "droomscenario" uitgetekend, waarbij de brandstofprijs stijgt, de fiscaliteit gebaseerd is op verbruik en de files aangepakt worden. Dat scenario is een nachtmerrie voor de fiscus, die er tot een kleine 3 miljard euro ontvangsten bij inschiet.
"Files aanpakken"
Voor de milieueconoom is een gericht beleid tegen de files met hun tijd- en brandstofverlies minder problematisch dan een drastische hervorming van de autofiscaliteit. (belga/edp)
