Nys (m) met manager Bob Verbeeck (l) en directeur bij Landbouwkrediet, Luc Versele (r).
UPDATE
Vanaf 2009 zal Nys te zien zijn in dit truitje.
Het is officieel: Veldrijder Sven Nys heeft een contract voor drie jaar bij Landbouwkrediet-Tönissteiner ondertekend. Na tien jaar verlaat hij het Nederlandse Rabobank, en vanaf 1 januari 2009 rijdt hij voor zijn nieuwe werkgever. Dat maakte hij vandaag op een persconferentie in Paal bekend. Het is mogelijk dat de Belgische kampioen al vanaf 1 augustus of 1 september voor zijn nieuwe ploeg mag rijden, maar daar moet nog een akkoord voor gevonden worden. Nys liet vorige week uitschijnen dat de ploeg met het beste financiële voorstel hem zou binnenhalen. Landbouwkrediet haalde het dus uiteindelijk van concurrenten Rabobank en Sunweb-ProJob.
Kampioenen
De 32-jarige Nys komt terecht bij manager Gerard Bulens. Die zette in 1989 zijn eerste stappen in de wielersport met een ploeg veldrijders waarin Danny De Bie meteen wereldkampioen werd. Later passeerden andere kampioenen als Radomir Simunek en Paul Herygers de revue bij Bulens. Landbouwkrediet had al kampioenen op de weg (Tom Steels) en in het mountainbiken (Filip Meirhaeghe) en daar komt nu dus de veldritkampioen bij. "En meteen verlengen we ons engagement op de weg voor drie jaar tot 2011", aldus CEO Luc Verseele.
Peking
"Het is via Filip Meirhaeghe dat ik de mensen van Landbouwkrediet leerde kennen", aldus Sven Nys. "Het klikte meteen tussen mij en grote baas Luc Verseele. Voor mij is dat het voornaamste: een goed contact en vertrouwen in de mensen rondom mij. Na tien jaar Rabobank ben ik toe aan een nieuwe uitdaging. De tijd is er rijp voor. Mijn eerste aandacht gaat nu uit naar Peking. Mijn droom om olympisch atleet te zijn komt uit. Het crossseizoen sluit zeer dicht bij de Spelen aan. In de eerste week van oktober zal ik mijn eerste cross rijden."
Ronde van Vlaanderen
Met mijn conditie van Peking moet ik meteen goed zijn bij de seizoenstart. Als dat allemaal afgewerkt zal zijn, wil ik me ook nog een keer op de weg richten. 2009 is misschien te vroeg omdat ik niet weet hoe ik de opbouw naar en het rijden in Peking plus het crossseizoen zal verteren. Maar vanaf 2010 sta ik zeker opnieuw ter beschikking voor de wegploeg. Ik moet in mijn leven uitdagingen hebben. Een van de volgende is deze: de Ronde van Vlaanderen die ik nog nooit kon rijden." (belga/adv)
