De Porsche waarmee François Sterchele woensdagnacht verongelukte, een Cayman 3.4 S, had de jonge Club Brugge speler pas een goed jaar geleden nieuw gekocht. De Cayman is Porsches laatst geïntroduceerde model, zeg maar een Boxster met een vast dakje op.
De Cayman wordt met z'n centraal geplaatste motor en ideale gewichtsverdeling als een van de meest stabiele Porsches beschouwd. Hij is 'vergevingsgezind' voor stuurfouten van minder ervaren chauffeurs en beschikt standaard over elektronische stabiliteitscontrole (ESC).
Wanneer de wagen aan het slippen gaat, zoals bij een plots uitwijkmanoeuvre, grijpt de elektronica in door de wielen afzonderlijk af te remmen om de auto terug op koers te brengen. De Porsche van Sterchele beschikte ook over een elektronisch gestuurde ophanging (PASM) die zich aan de rijomstandigheden aanpast.
De bestuurder kan met een knop kiezen voor een sportievere instelling van onderstel en een later ingrijpen van ESC, maar helemaal uitschakelen kan hij de veiligheidssystemen niet. Uiteraard kan de elektronica maar binnen bepaalde fysische grenzen ingrijpen en zou er wanneer men zich aan de wettelijk toegelaten snelheid houdt, geen probleem mogen stellen.
De Cayman wordt als een 'instap Porsche' beschouwd. De zescilinder boxermotor heeft een vermogen van 295 pk, dertig minder dan de minst krachtige 911. Toch komt hij behoorlijk sportief uit de hoek. De Cayman S heeft slechts 5,4 seconden nodig om door de 100 km/u. grens te breken en haalt een topsnelheid van 275 km per uur. Kostprijs: vanaf 62.557 euro. (jvr)
