Volkswagen redt Karmann met order van 20 miljoen
Tussen 1955 en 1974 bouwde Karmann meer dan een half miljoen stuks van de sportieve tweedeurs Volkswagen Karmann Ghia.
Dankzij een opdracht ter waarde van 20 miljoen euro van Volkswagen kan de failliete Duitse cabriospecialist Karmann weer even vooruit. Dit meldt Automobiel Management. Op 22 juni liep bij Karmann in Osnabrück de laatste auto van de band, een Mercedes CLK-Cabrio. Pogingen om nieuwe opdrachtgevers te vinden waren op niets uitgelopen. De curator had toen wel nog steeds hoop op een klant die Karmann wilde inhuren voor de bouw van (onderdelen voor) een elektrische auto.
Nieuw bedrijfDie hoop is nu in vervulling gegaan. Hoewel Volkswagen geen details bekend heeft gemaakt, is wel duidelijk dat de order betrekking heeft op een elektrische auto. De 1.600 werknemers bij Karmann die ontslag hadden gekregen, mogen nu blijven. Er wordt nu een nieuw bedrijf opgerichten dat exclusief gericht is op de ontwikkeling van elektrische aandrijflijnen voor auto's. In het jaar 2011 zou in Osnabrück het eerste model gebouwd moeten worden.
Met succes gelobbydDat de reddende order alsnog binnenkwam, zou te maken hebben met het feit dat Nedersaksen, waarin Osnabrück ligt, aandelen Volkswagen bezit. Naar verluidt heeft de minister-president van de deelstaat met succes gelobbyd om Karmann een VW-order te geven. (carros.nl)