Na het mislukte avontuur met de A2, heeft Audi weer een compact instapmodel. Hij heet A1 en wil het de Mini en de Alfa Mito lastig gaan maken. Publieksdebuut is op het Autosalon van Genève.
Niet zo klein
De typeaanduiding van de A1 suggereert dat de auto de kleinste Audi ooit is, maar in werkelijkheid is de wagen helemaal niet zo klein. Hij is 3,95 meter lang en daarmee tien centimeter langer dan de A2 destijds was. De auto staat op het platform van de Volkswagen Polo, maar springt er qua design echt uit. Een markant stylingdetail is de contrasterende dakboog die van de motorkap tot het achterspatbord loopt.
Vier motoren
Om te beginnen komt de Audi A2 er met twee benzine en twee dieselmotoren, allemaal met turbo en directe injectie. De 1.2 TFSI heeft 86 pk en verbruikt met stop/start-systeem maar 5,1 liter per 100 km (CO2-uitstoot 119 g/km). De andere benzinemotor is een 1.4 TFSI met 122 pk.
Elektronisch sperdifferentieel
Dieselen kan met een 1.6 TDI die er een in twee vermogensvarianten komt, 90 of 105 pk. De eerste is met 3,8 liter per 100 km (99 gram CO2 per km) zuinig, maar haalt toch een top van 179 km/h. Standaard heeft elke Audi A1 een elektronisch sperdifferentieel. Deze zomer verschijnt de A1 in de showroom. (carros.nl)
