BMW is bezig met de ontwikkeling van een hybride aandrijfsysteem met een elektromotor en twee verbrandingsmotoren. Daarvoor is recent een patentaanvraag ingediend. Het idee wordt omschreven als een hybride met een gesplitste motor. Bij lage snelheden en als er weinig vermogen nodig is, zorgen een verbrandingsmotor en de elektromotor voor de aandrijving, is er veel kracht nodig, dan springt de tweede verbrandingsmotor bij.
Elektromotor in transmissie
Op de tekeningen die BMW bij de patentaanvraag heeft ingediend, zit de elektromotor net als bij de bestaande hybrides van het merk in de transmissie. De twee verbrandingsmotoren vormen wel een geheel, maar kunnen dus gescheiden ingeschakeld worden.
De elektromotor helpt om de overgang van een- naar tweemotorig rijden te versoepelen. Overigens is aangegeven dat de verbrandingsmotoren wel even groot kunnen maar niet hoeven te zijn. Dat betekent dat er twee tweecilinders kunnen worden ingezet, maar ook een vier- en een tweecilinder. (carros.nl)
