"BP verbergt grote risico's in constructie om te besparen"

HLN update  Nadat BP vandaag maar een klein deel van de verantwoordelijkheid voor de grootste milieuramp aller tijden in de Golf van Mexico op zich nam, blijven de reacties niet uit. Onder meer het door BP aangevallen Transocean bijt scherp terug en beweert dat de Britse oliegigant cruciale elementen verbergt over de fatale ontploffing op het boorplatform Deepwater Horizon. Ze wijzen daarbij vooral op de constructiefouten waarvoor BP zelf verantwoordelijk is. Transocean voegt er fijntjes aan toe dat BP grote risico's nam om kosten te besparen. Het juridisch getouwtrek over de megaschadevergoedingen is dus in alle hevigheid losgebarsten.

De Zwitserse groep Transocean is eigenaar van het olieboorplatform Deepwater Horizon dat enkele maanden geleden ontplofte en zo het olielek in de Golf van Mexico veroorzaakte.  "Het rapport van BP probeert cruciale elementen te verbergen die hebben geleid tot het incident boven het Macondo-olieveld in de Golf van Mexico. Dit zijn de gebrekkige en fataal gebleken constructieontwerpen van BP", zegt  een verantwoordelijke van Transocean, Lou Colasuonno.

Intern rapport
De beschuldigingen volgen na de publicatie van een intern rapport van BP dat stelt dat de explosie van de oliebron, waarbij 11 mensen omkwamen, werd veroorzaakt door een serie fouten waarvan "de verantwoordelijkheden worden gedeeld door enkele bedrijven". "Veel partijen, waaronder BP, Halliburton en Transocean, waren betrokken", zegt Tony Hayward, baas van BP tot 1 oktober, in een persbericht.

Kostenbesparingen
"In haar ontwerp en constructie van het platform heeft BP een reeks maatregelen genomen om de kosten te verminderen en daardoor namen de risico's, in sommige gevallen, sterk toe", zegt Colasuonno. Hij beweert ook dat die beslissingen "uitsluitend" door BP werden genomen.

Verzegeling uitgesteld
Daarnaast blijkt vandaag nog dat BP nog altijd problemen heeft met zijn beschadigde oliebron. De definitieve verzegeling van het boorgat wordt opnieuw met zeker tien dagen uitgesteld. Dat heeft Thad Allen, operatieleider van de Amerikaanse regering, vandaag gezegd.

Er moeten eerst nog verdere metingen worden uitgevoerd, om er zeker van te zijn dat de oliebron het houdt bij de zogenaamde operatie "Bottom Kill". Daarbij zullen modder en cement onder grote druk in de oliebron gepompt worden. Eigenlijk had de operatie deze week moeten beginnen. (belga/kh)