Seinlicht Buizingen hapert voor derde keer in één maand

HLN update  Vanmorgen haperde het signalisatielicht in Buizingen voor de derde keer in één maand tijd. Een eerste defect veroorzaakte precies vier weken geleden een frontale botsing tussen twee treinen en 18 doden. Vorige week donderdag nog reed een treinbestuurder door het rode licht in Buizingen omdat het lichtsein opeens defect was.

Dat het lichtsein in Buizingen de voorbije dagen tweemaal op rood sprong toen er een trein voorbijreed, is volgens spoorwegbeheerder Infrabel het gevolg van "een strikte toepassing van het voorzorgsprincipe". Die veiligheidsmaatregel houdt in dat de seinen automatisch op rood springen als er ergens een onregelmatig wordt vastgesteld. Volgens Infrabel was er in beide gevallen geen enkel gevaar voor de reizigers.

Na het incident van donderdag werd het sein gedurende het weekend buiten dienst gesteld, zodat de medewerkers van het parket en Infrabel een onderzoek konden uitvoeren. Vanmorgen werd het opnieuw in gebruik genomen. Infrabel gaat nu nieuwe testen uitvoeren op het sein, om zo de interne of externe oorzaken van de alarmstand van het sein op te sporen.

"Geen enkel gevaar"
Het incident afgelopen donderdag werd door de NMBS niet gecommuniceerd naar de regering. "Er was op geen enkel moment enig gevaar", zei de NMBS. Het nieuws lekte pas uit toen vakbonden afgelopen weekend langzaamaanacties aankondigden uit protest. Politici reageerden woedend dat de NMBS hen niet rechtstreeks inlichtte.

Vervotte overlegt over veiligheid
Het overleg dat minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte heeft opgestart met de ceo's van de drie spoorbedrijven en de vakbonden heeft tot een gemeenschappelijke tekst geleid over wat kan gebeuren in verband met de veiligheid en over de versnelling van de implementatie van het veiligheidssysteem TBL1+.

Volgens de Franstalige socialistische vakbondsman Gerard Gelmini zal minister Vervotte de tekst morgen voorstellen. (belga/edp/tw)