De machinist die de trein van Leuven naar 's Gravenbrakel bestuurde, weerlegt dat hij het rode seinlicht negeerde. Dat meldt De Morgen.
Vanop zijn ziekenbed verklaarde de machinist aan enkele familieleden en instructeurs van de NMBS dat het seinlicht in Buizingen "eerst op oranje en vervolgens op groen sprong". Daarmee groeit opnieuw twijfel over de echte oorzaak van de treinramp, die al aan achttien mensen het leven kostte.
22 doden?
Zijn uitspraken maken het voor het parket van Brussel en de NMBS een pak moeilijker om uit te maken of het om een menselijke fout dan wel een technisch mankement ging.
Intussen bericht Le Soir over een groter aantal doden dan de achttien die officieel bevestigd én geïdentificeerd werden. De krant heeft het over mogelijk 22 dodelijke slachtoffers. (belga/kh/jv)
- Treinbestuurder zal niet onmiddellijk verhoord worden
- Ouders overleden machinist: "Enige troost: niet zijn schuld"
- Overlevende treinbestuurder nog niet ondervraagd
- Ex-NMBS-topman Vinck: "Niemand met vinger wijzen"
- Stille optocht voor slachtoffers treinramp
- Kernkabinet over treinramp
- Durant: "Wachten met invoering remsysteem was fout"
- Helft dodelijke slachtoffers treinramp Halle geïdentificeerd
Lees ook
