Londen hoopt de titel van hoofdstad van de elektrische wagen te verwerven. De stad is van plan om 150 nieuwe oplaadpunten voor elektrische wagens te bouwen. Daarmee gaan de Britten de concurrentie aan met Berlijn, Parijs en San Francisco.
Londen probeert dat probleem op te lossen door een heus netwerk van oplaadpunten doorheen de stad op te richten. Op die manier zal Londen ongeveer 400 oplaadpunten tellen. Tegen 2013 wil burgemeester Boris Johnson dat aantal zelfs opdrijven naar 1.300, zodat iedere Londenaar op amper een kilometer van een oplaadpunt zal wonen
De korte levensduur van batterijen is de reden waarom de opmars van de elektrische wagen beperkt blijft. Zo vrezen automobilisten al na ongeveer 160 kilometer hun wagen te moeten opladen. Londen probeert dat probleem op te lossen door een heus netwerk van oplaadpunten doorheen de stad op te richten. Op die manier zal Londen ongeveer 400 oplaadpunten tellen. Tegen 2013 wil burgemeester Boris Johnson dat aantal zelfs opdrijven naar 1.300, zodat iedere Londenaar op amper een kilometer van een oplaadpunt zal wonen.
Onbeperkt laden
"Het gebrek aan oplaadpunten was tot nu toe het grootste probleem voor het gebruik van elektrische wagens", zegt Johnson. "Maar nu zullen Londenaars overal in de stad zo'n punten zien opduiken. Als we bij meer chauffeurs het vertrouwen in deze technologie kunnen kweken, zullen we een aanzienlijke bijdrage leveren om de luchtkwaliteit te verbeteren en de CO2-uitstoot terug te dringen."
Eigenaars van elektrische wagens zullen 100 pond (115 euro) moeten betalen voor hun lidmaatschap. Daarmee mogen ze dan gratis hun wagen opladen aan punten langs de kant van de weg, parkings en supermarkten. Voordien waren er verschillende aanbieders, waardoor men bijvoorbeeld wel z'n wagen kon opladen in Camden, maar niet in Westminster.
Jaar van de doorbraak
De elektrische wagen lijkt zo op het punt te staan om door te breken. 2011 werd al aangekondigd als het jaar waarin verschillende nieuwe elektrische wagens op de markt zullen komen, zoals de Nissan Leaf en de Mitsubishi i-MiEV. Johnson hoopt binnenkort 100.000 elektrische wagens in zijn stad te zien rondrijden. Volgens berekeningen zou heel het Verenigd Koninkrijk tegen 2020 liefst 1,7 miljoen elektrische wagens moeten tellen om aan de CO2-beperkingen te voldoen.
Londen krijgt de concurrentie van enkele andere steden om koploper onder de elektrische wagens te worden. Berlijn is elektrische wagens aan het testen met Mercedes Benz, San Francisco wil aan alle nieuwe gebouwen kabels voor elektrische wagens voorzien en Parijs wil deze herfst een verhuursysteem van elektrische wagens opstarten. (gb)
