Manu Claeys (l).
© belga.
Als in plaats van de huidige plannen voor het rondmaken van de Ring een Meccano Plus wordt aangelegd, kan de stad Antwerpen uitkijken naar een groene gordel rondom de kernstad en een groene long op Linkeroever. De actiegroep stRaten-generaal lichtte het scenario vandaag toe en benadrukte de mogelijkheden voor duurzame Stadsontwikkeling.
Het Meccano Plus scenario omvat een verbinding tussen de E17 en E34 ten oosten van Antwerpen, een noordelijke weg voor doorgaand verkeer onder de Schelde en door de haven, de aanleg van de A102 in het oosten - samen het eerste Meccanoplan - en de ombouw van de R11/Krijgsbaan tot een tunnel - zoals door de regering vooropgesteld in het Masterplan 2020.
Groene long
Die oplossing houdt volgens stRaten-generaal het doorgaand verkeer uit de stad, noodzaakt geen verbreding van de Ring en zet integendeel de deur open voor een mogelijke overkapping van de Ring tussen Berchem en Schijnpoort. Dat maakt van de huidige snelweg door de stad een weg voor plaatselijk verkeer en creëert een nieuwe (groen)ruimte van 146 ha.
"Ter vergelijking: Central Park in New York is ongeveer 200 ha", stipte Manu Claeys van de actiegroep aan. "Deze 'Groene Vesten' kan je teruggeven aan de Antwerpenaars - zoals de Brialmontvesten waren voor de aanleg van de Ring - en omdat het zo'n groot gebied is kan je probleemloos 20 tot 30 procent ervan ontwikkelen." Volgens Claeys komt de totale kostprijs op ongeveer 3,6 miljard, minder dan de 4,4 miljard van de huidige plannen. (belga/dea)
