Volgens het actiecomité Ademloos zullen ruim 3.000 Antwerpenaren voortijdig overlijden ten gevolge van verkeerslawaai, los van de geplande Oosterweelverbinding.
Volgens het actiecomité Ademloos zullen met de huidige verkeerssituatie 3.073 Antwerpenaren vroegtijdig overlijden door een hartinfarct ten gevolge van verkeerslawaai, los van de geplande Oosterweelverbinding. Milieudeskundige Erik De Bruyn noemde vandaag namens Ademloos het toch aanleggen van de Oosterweelverbinding, in weerwil van de nieuwe informatie uit de Antwerpse geluidskaarten, schuldig verzuim.
Medicijnen
Volgens De Bruyn, die zich baseerde op de geluidskaart van Antwerpen en internationaal onderzoek, ondervinden minstens 41.463 Antwerpenaren ernstige hinder door verkeerslawaai. Bovendien slikken 28.400 Antwerpenaren medicijnen ten gevolge van verkeerslawaai en zien nog eens 17.131 Antwerpenaren hun woning door verkeerslawaai in waarde dalen. De Bruyn heeft het over dramatische cijfers en benadrukt dat dit de huidige situatie is, zonder rekening te houden met geplande projecten.
Vrachtwagenverkeer
Ademloos-voorzitter Wim Van Hees benadrukte dat de enige oplossing het uit de stad halen van het verkeer, en met name het vrachtwagenverkeer, is. Bij de beschouwingen van Ademloos over de geluidskaarten voor Antwerpen kondigde Van Hees ook aan dat Ademloos overlegt met de Vrije Universiteit Brussel (VUB) om geluidsmetingen op het getouw zetten in Antwerpen met speciaal daarvoor gekalibreerde gsm's. Die metingen wil het actiecomité naast de bestaande geluidskaarten leggen. "Want die zijn niet opgesteld op basis van metingen, maar op basis van berekeningen", luidt het.
Sympathisanten
De metingen met het zogenaamde 'noise tube' systeem zouden gebeuren door een dertigtal sympathisanten van Ademloos en in april kunnen starten. De VUB benadrukt daarbij geen standpunt in te nemen. (belga/lpb)
