"Groenere economie beter dan megaprojecten"

bewaar artikel
Door: redactie
14/04/09 - 13u55

In plaats van miljarden te pompen in megalomane infrastructuurprojecten zou de Vlaamse regering volgens Groen! beter massaal investeren in het vergroenen van de economie. De Vlaamse groenen hebben 20 megaprojecten opgelijst en voor elk van die projecten een groener alternatief uitgewerkt.

Foute keuze
De Vlaamse regering kiest voluit voor de ontwikkeling van Vlaanderen als transitland en logistieke draaischijf. Daarbij wordt voor meer dan 10 miljard euro geïnvesteerd in grote infrastructuurwerken, gaande van het wegwerken van missing links tot investeringen in havens en luchthavens. "Een foute keuze van de Vlaamse regering", meent Groen!-Europarlementslid Bart Staes. "Die grote werken veroorzaken extra vervuiling en overlast. Ze zijn contraproductief, hebben geen economische meerwaarde en leggen een hypotheek op onze toekomst."

Oosterweelverbinding
De Vlaamse groenen hebben 20 'megaprojecten' opgelijst, gaande van de Antwerpse Oosterweelverbinding tot de verbreding van de Brusselse ring, en hebben voor elk van die projecten een alternatief uitgewerkt. "De Vlaamse regering had de 10 miljard euro voor die werken beter geïnvesteerd in duurzame projecten die groene jobs creëren", aldus Staes. Volgens Filip Watteeuw, lijsttrekker voor Groen! in Oost-Vlaanderen, ontbreekt bij veel Vlaamse infrastructuurprojecten elke "economische of ecologische logica". Zo is het Saeftinghedok voor Groen! ronduit onnodig en zal een verbreding van de Brusselse ring alleen maar meer verkeer aanzuigen.

Ondergronds
In haar alternatieven mikt Groen! vooral op een groener transport en verkeer. De partij wijst op de grenzen van de logistieke groei. "Er zijn grenzen aan de toename van het containerverkeer. Er zijn grenzen aan het aantal vrachtwagens op onze wegen en er zijn grenzen aan ons ruimtebeslag", aldus Watteeuw. Groen! suggereert onder andere een slimme kilometerheffing voor vrachtwagens, meer openbaar vervoer (bv. meer vrachtvervoer per spoor en opnieuw trams in middelgrote steden) en het aanmoedigen van initiatieven zoals autodelen en telewerken. Een van de meest opvallende voorstellen van Groen! is om een deel van de distributie in steden in de toekomst ondergronds te laten verlopen via hypermoderne buizenleidingen, transportbanden en vrachttrams. (belga/gb)

Jouw mening telt !

Meld je aan of registreer je om een reactie te plaatsen!