Door:
Lynn Formesyn
15/07/12 - 17u09 Bron: IPS
75 procent minder luchtvervuiling
Zonder metro zou de luchtvervuiling in het Braziliaanse São Paulo maar liefst 75 procent hoger liggen. Dat stellen onderzoekers van de Federale Universiteit, die in de miljoenenstad de impact gingen onderzoeken van stakingsdagen binnen het openbaar vervoer.
Zo werd de luchtvervuiling in São Paulo op normale dagen vergeleken met die op dagen dat het openbaar vervoer stil lag. Twee stakingen van meer dan 24 uur, in 2003 en 2006, dienden als referentiepunten. In 2003 steeg de concentratie van vervuilende deeltjes van 41 microgram per kubieke meter op normale dagen naar 101,49 microgram tijdens de staking. In 2006 ging de vervuiling van 43,99 naar 78,02 microgram.
Metro
São Paulo is een van de grootste stedelijke agglomeraties ter wereld met meer dan 22 miljoen inwoners. De gevolgen van een lamliggend metrosysteem waren voor de onderzoekers dan ook geen verrassing. "Zoiets viel te verwachten, maar de studie heeft bevestigd dat de metro een positieve impact heeft op het milieu", zegt Simone Miraglia, coördinator van het onderzoek.
Verkeerschaos
Dat Brazilië een van de grootste groeilanden ter wereld is, is ook te merken in het autoverkeer. In nauwelijks tien jaar tijd is het aantal voertuigen er bijna verdubbeld, met alle verkeersellende van dien. Bijna zeven op tien Brazilianen zitten regelmatig vast in de file. Twee op drie is niet te spreken over het wegverkeer in hun land.
