Producenten van benzine en diesel zullen vanaf 1 juli verplicht worden om in hun brandstoffen 4 procent biodiesel of bio-ethanol te mengen. Minister van Energie Paul Magnette (PS) legt daarover morgen een voorstel op tafel.
Europese richtlijn
Europa bepaalt dat motorbrandstoffen vanaf volgend jaar voor minstens 5,75 procent uit biobrandstoffen bestaan. Zonder bijkomende maatregelen kan ons land die richtlijn zelfs niet benaderen.
Slechte leerling
De regering opteerde er in 2006 voor om biobrandstoffen te stimuleren via fiscale vrijstellingen, maar dat leverde zo goed als niets op. Vorig jaar werd slechts voor 1 procent gemengd. Vrijwel nergens in België kan biobrandstof worden getankt.
De situatie zorgde ervoor dat een aantal bedrijven die de voorbije jaren zwaar investeerden in biobrandstoffen hun producten niet verkocht kregen en daardoor zwaar in de problemen zitten.
Samenmerking met Financiën & Economie
Het voorstel van Magnette is uitgewerkt samen met de kabinetten van de eerste minister, Financiën en Economie en wordt dus in principe aanvaard.
Het houdt in dat producenten van brandstoffen vanaf 1 juli zullen worden verplicht om 4 procent biobrandstoffen te mengen in diesel en benzine. De verplichting geldt voorlopig voor 2 jaar. Indien de markt zo voldoende op gang wordt getrokken, vervalt de verplichting nadien. Zoniet wordt de maatregel verlengd.
Fiscale vrijstelling
De fiscale vrijstelling van accijnzen blijft bestaan. Het gaat om een 4/5-vrijstelling wanneer de 4 procent wordt gehaald. Vanaf 5 procent biodiesel en 7 procent bio-ethanol wordt een volledige vrijstelling toegekend.
Europa schrijft voor 2010 wel 5,75 procent voor, maar volgens Magnette zal dat geen probleem vormen wanneer je ziet dat ons land van heel ver komt.
"Op deze manier worden in tijden van economische crisis de investeringen van erkende bioproducenten veilig gesteld en wordt de werkgelegenheid gegarandeerd. En de consumenten zullen eindelijk biobrandstof aan de pomp kunnen tanken", besloot de PS-minister. (belga/edp)
