Met de ingebruikname van de Airbus A380 werd alom het verhoogde comfort bejubeld voor de passagiers van economy class. Reizigers zouden meer luxe krijgen en belangrijker, minder benepen zitten. De Australische vliegtuigmaatschappij Qantas heeft nu aangekondigd dat het honderd extra zetels zal toevoegen aan de laagste prijsklasse in de superjumbo. Betekent dit het einde van het beloofde verhoogde comfort?
Qantas beweert nochtans dat passagiers geen hinder zullen ondervinden van deze maatregel en dat het comfort gehandhaafd zal blijven. De vraag is hoe dat kan als de maatschappij maar liefst honderd stoelen toevoegt? Ook in de Boeing 747 zal het aantal plaatsen in economy opgetrokken worden van 305 naar 359. Feit is wel dat Qantas het aantal stoelen in First Class vermindert maar de verhouding is allesbehalve evenredig.
Nieuwe trend
Passagiers vrezen dat hiermee een minder gunstige trend definitief is ingezet en dat nog andere maatschappijen zullen volgen om op die manier meer winst te creƫren. De conflictsituatie tussen het verlangen van reizigers naar meer ruimte en de luchtvaartmaatschappijen die meer omzet willen draaien, zal ongetwijfeld een moeilijk vraagstuk blijven. (hlnsydney/kve)


