Minister Van Quickenborne legt norm bio-ethanol vast

Minister voor Ondernemen en Vereenvoudigen Vincent Van Quickenborne heeft in een ministerieel besluit de technische norm voor E85 bio-ethanol vastgelegd. Dat is de eerste nodige stap in het ruim beschikbaar maken van biobranstof aan de pompstations. Op dit ogenblik staan we nog nergens.

E85 is een mix van 15% benzine en 85% ethanol. Daarnaast worden nog een aantal additieven toegevoegd die een betere verbranding garanderen en helpen bij het onderhoud van de motor.

Vorige week had Ford België-topman Paul de Rooij bij de opening van het autosalon de regering nog een veeg uit de pan gegeven omdat België bij de slechtste leerlingen uit de klas is, als het op bio-ethanol aankomt.

Eén tankstation
Hoewel verschillende constructeurs wagens op bio-fuel kunnen aanbieden, geraken ze die in ons land niet aan de straatstenen kwijt. Er is momenteel slechts één tankstation voor bio-ethanol in Oudergem bij Brussel. Dat komt ondermeer omdat die bio-ethanol nog niet gehomologeerd was en omdat de taksen nog steeds veel te hoog liggen.

Met zijn ministerieel besluit heeft Vincent Van Quickenborne nu alvast de eerste hinderenis genomen. Het moet nog naar de Raad van State voor advies, maar zou daarna -pakweg over een maand- in voege kunnen treden.

Maar om enig effect te resulteren moet nu nog op het federale ministerie van Financiën werk gemaakt worden van detaxatie, zegt men bij Ford.

Inhaalbeweging
Volgens het klimaatplan van Europa moeten biobrandstoffen overal in de Unie tegen 2020 minimum 10% van de energiebehoefte dekken. België heeft zich geëngageerd om tegen 2010 5,75% van het totale volume benzine en diesel aan de pomp te vervangen door biobranstoffen.

In 2008 was dat in België nauwelijks 1%, zegt Van Quickenborne in een mededeling. Hij wil daar nu samen met de bevoegde collega-ministers en 'in overleg met de sector' snel werk van maken om een inthaalbeweging in te zetten.
(jvr)