Bij de Nederlandse autofabriek NedCar in Born moeten mogelijk tweehonderd mensen weg. De directie van NedCar en de vakbonden praten morgen over de beëindiging van tweehonderd jaarcontracten, laat een woordvoerster van de autofabriek weten. Het gaat hierbij om oud-medewerkers die NedCar zelf vorig jaar terughaalde in verband met de start van de productie van de Mitsubishi Outlander, aldus bestuurder Henk van Rees van vakbond FNV-Bondgenoten. Hij vreest dat de jaarcontracten nu niet verlengd worden.
Dramatische verkoop
Volgens Van Rees is de verkoop van de bij NedCar gemaakte Mitsubishi Colts en Outlanders "dramatisch". Hij noemt het "diep triest" dat mensen die eerder al waren weggesaneerd en een jaar geleden werden teruggehaald, nu weer op straat komen te staan. Ook vreest Van Rees massaontslagen bij het beeïndigen van de werktijdverkortingsregeling (wtv) bij NedCar in juli.
Onzekere toekomst
Deze regeling kan voor zowel NedCar als enkele toeleveranciers tot uiterlijk juli verlengd worden. Daarna is er mogelijk nog steeds geen werk voor de ruim 1600 werknemers die overblijven als de jaarcontracten zijn geschrapt. "Als in dat bestand geschrapt wordt, duiken we onder de absolute ondergrens van een levensvatbare autofabriek", aldus Van Rees. Hij noemt het perspectief van NedCar om dan te overleven "kritiek".
"Meer lucht nodig"
Om dit doemscenario te voorkomen, ook voor andere bedrijven in Nederland, moet het Rijk de wtv-regeling verruimen, vindt FNV- Bondgenoten. "We hebben meer lucht nodig", zegt Van Rees. "We hebben een langere wtv of desnoods deeltijd-WW nodig, bijvoorbeeld in blokken van zes maanden, gespreid over 2009 en 2010". FNV-Bondgenoten wil daarnaast dat Den Haag meehelpt om de productie van een door Mitsubishi in Japan ontworpen elektrische auto naar Born te halen. (belga/vsv)
Meld je aan of registreer je om een reactie te plaatsen!
